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科三考試技巧

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科目三考試主要考的就是細節和心態。今天,小編就給你理一理科目三路考中各項目過關技巧。
1、上車準備
方法:
首先繞車身一周,上車后把身份證以及考試單遞給考官(此處不要忘記問好),調整座椅系安全帶。
注意:
1) 和考官見面,談吐舉止一定要有禮貌,這點非常重要,考官要看你不順眼就麻煩了。
2)一定要繞車身一周,側頭看后面,不然不及格哦。

2、上車起步
方法:
聽到考官起步口令后,打左燈,看左鏡,確認后方無車輛時踩離合,掛1擋,放手剎,鳴喇叭,松離合起步。
注意:
1)一定要打燈看后視鏡,最好動作明顯一點。有學員向小編反映:路考時只是用眼睛瞄了一下后視鏡,考官就說沒看見他看后視鏡,然后就直接掛了。
2)起步不用著急加檔,等并完線或者開穩了之后再加檔。
3)起步要謹慎。有學員經常向小編反映起步容易熄火,小編覺得起步熄火無非是因為離合抬得過快或者掛擋不到位。但是只要稍加注意,這些錯誤都是可以避免的。
4)順利起步后,不要急于立即向左變更車道,觀察左后視鏡確認安全后,緩打方向盤進入行車道,適當加點油門,車身擺正后關閉左轉向燈。

3、車道并線
方法:
1)起步完成后,如果不是在中央車道,需要打左燈并線到中央車道。所謂的“中央車道”是指當有大于等于2 條車道的時候,中央車道為從左數第二條車道。
2)車輛處于直線行駛狀態時,請每隔20秒觀察一下左右后視鏡。遇路口請觀察道路兩側路況并減速。
3)考官提示超車。注意,考官聲音可能不大,前面也許沒車可超,可你一定要完成一個超車過程,不要因為沒車可超就不知所措。(觀察左后視鏡--開左轉向燈--鳴喇叭--在超車道行使一會后--觀察右后視鏡--開右轉向燈--在正常車道行使)
4)考試途中,注意道路標志,遇有減速帶,一定要點剎車,并換到適當的檔位。遇有紅燈要及時停車,一手剎,二空檔,并且注意換到1檔起步。
5)過人行橫道線時要減速、鳴笛、左右看(即使是在沒有人的時候),有行人穿過斑馬線時要及時停車讓行。
注意:
1)并線前一定要打燈看后視鏡。
2)并線完成以后再加檔,在并線前不用著急。
3)不可連續并道,每次并道完成后先直行一段時間,然后再打燈看后視鏡進行下一次并線,這個規則適用于所有的車道并線。
4)要在虛線并道,實線不可并道。

4、路口右轉彎
方法:
在接到命令后,打右燈,看右后視鏡,并到最外側車道。減速至2檔轉彎,轉彎后并到中心車道,然后再加檔。
注意:
1)右轉彎不限于紅綠燈,注意要用2檔或者1檔轉彎,且注意避讓直行車輛或者行人。
2)接到轉彎命令后要即時并線,否則快到路口時,實線處就不可并線了。
3)注意有時候最外側車道是非機動車道(標志是實線不是虛線),這時候千萬不要并到非機動車道去,否則一定掛掉。
4)轉彎不要壓路邊的實線。

5、路口調頭
方法:
先并道到最左側車道,順直后打左燈,看左后視鏡,在路口確認安全后用1檔或者2檔調頭。調頭完成后,打右燈看右側后視鏡并且并線到中央車道。
注意:
1)路口如果有“停車讓行”標志,一定要停車否則就掛掉。如果沒有,停車也沒錯,表示觀察路口狀況確認安全。
2)掉頭的時候千萬不要壓實線。

6、路口左轉
方法:
當直行燈為紅燈的時候,在停車線等候,當直行燈為綠色時候,需要開到左轉彎待轉區等候(如果有待轉區的話)。進入后,看直行燈變成黃色的時候,踩離合找半聯動點準備起步,當左轉彎燈變綠后立刻啟動。左轉彎走最左側道,走直后再打右燈變道。
注意:
1)如果路口有左轉彎燈,那一定也有左轉彎待轉區。
2)左轉彎時間很短,所以動作要麻利,千萬不能熄火。如果慢了就容易把后面的教練車堵到下一個紅燈,就沒車幫你擋后面的社會車輛了,而且還可能讓下一個考試的學員跟不上,教官等久了就害了別人。

7、靠邊停車
方法:
聽到口令后,打右燈,然后做個明顯的偏轉動作去看右邊的后視鏡,逐一并線到最里面。不用減檔,直接踩死離合,輕踩剎車,車正后雨刷中部和路邊白線對齊,車停正后,拉手剎,掛空檔。如果此時下車,觀察左后鏡,確認后方沒來車后,車門開一個小縫隙,再次確認后面來車情況,確認安全后下車。下車后,輕輕關上車門。
注意:
1)一定不要壓白線,否則一定掛。
2)對點的時候,一定要等車正以后停車,否則斜著右方車頭一定會壓白線。
3)停車過程中,不打右燈,引起后面車輛的急剎車,按規定也是不合格。停車時一旦擠了路邊的行人和非機動車,肯定掛。
4)最后,下述地方是不能停的:交通路口,單位門口,公交車站(包括港灣),消防栓,橋面及前后30米,醫院門口,學校門口。

8、通過路口
注意:
1)一定要減速,用3-4 檔通過不能用5檔
2)一定要左右觀察,防止有闖紅燈的電動車等。
3)對于黃燈,現在的規則是車身通過停止線1/3才能繼續,安全起見,綠燈時間不多時,還是減速準備停車更好。
4)由于有以上各種情況,所以通過路口要減速,遇到變紅燈就先停車,千萬不要加速去沖紅燈,那樣一定掛。

9、加檔減檔
注意:
1)基本原則是“高檔低速”,車要開的穩,但是檔要敢于加。有些考官可能必須等到你加到5檔才能讓通過。總之,加檔加得利索絕對非常有好處,可能考官立馬讓你停車通過哦!
2)所謂低速,是說車速盡量保持在5檔上下,大概是40km到50km之間,開快了考官可能會覺得不安全。
3)加檔必須按1-2-3-4-5逐一進行,減檔可以視情況而定,可以直接從5檔到2檔,例如轉彎。
4)換檔千萬不要低頭,哪怕沒看檔,那也是不及格。
5)換擋時左手單握方向盤一定要輕,空握即可,千萬不能緊握;否則在換擋之后左手容易動,車身會發生偏離。
  • 隧道上方標志表示限制高度3.5米。正確錯誤
  • 如圖所示,霧天駕駛機動車行駛時,玻璃上出現因霧氣形成的小水珠時,及時用雨刮器刮凈。正確錯誤
  • 路面菱形塊虛線警告前方道路要減速慢行。正確錯誤
  • 駕駛機動車發生交通事故后,應注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情況,避免意外情況出現。正確錯誤
  • 高速公路行車發生火災時,要將機動車駛進服務區或停車場滅火。正確錯誤
  • 駕駛機動車不能快速通過這種情況的鐵路道口。正確錯誤
  • 右側標志表示前方路口只能車輛向左轉彎。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在路口前遇黃燈亮時,應停車等待。正確錯誤
  • 變更車道前確認后方無來車時可以不開轉向燈變道。正確錯誤
  • 如圖所示,前車通過積水路段的方式是不文明的。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路匝道上不準停車。正確錯誤
  • 機動車在泥濘路段后輪發生側滑時,要將轉向盤向側滑的相反方向緩轉修正。正確錯誤
  • 下坡路制動失效后,若無可利用的地形和時機,應迅速逐級或越一級減擋,利用發動機制動作用控制車速。正確錯誤
  • 腐蝕品著火時,不能用水柱直接噴射撲救。正確錯誤
  • 裝有轉向助力裝置的機動車,駕駛人突然發現轉向困難,操作費力,要緊握轉向盤保持低速行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車在雙向行駛的隧道內行駛,如對向無來車,可借道超車。正確錯誤
  • 機動車通過急轉彎路段時,在機動車較少的情況下可以超車。正確錯誤
  • 女駕駛人穿高跟鞋駕駛機動車,不利于安全行車。正確錯誤
  • 駕駛機動車進入減速車道后,應平順減速,避免猛烈制動,同時注意保持與前車車距。正確錯誤
  • 車輛在泥濘路段起步或者陷住時,切忌選擇急加速。正確錯誤
  • 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況如何對待?A、直接進入路口內等待B、在路口停止線外等待C、從右側非機動車道通過D、借對向車道通過路口
  • 液化石油氣罐車在運輸途中發生大量泄漏時,下列措施錯誤的是什么?A、切斷一切電源B、戴好防護面具和手套C、關閉閥門制止滲漏D、組織人員向下風方向疏散
  • 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
  • 如圖所示,駕駛機動車行經交叉路口遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續鳴喇叭使其讓行
  • 搶救失血傷員時,要先采取什么措施?A、觀察B、包扎C、止血D、詢問
  • 機動車駛出高速公路隧道口時,如遇橫風會明顯出現什么情況?A、減速感B、加速感C、壓力感D、方向偏移
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側滑駛出路外墜入深溝,導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 怎樣調整汽車座椅安全頭枕的高度?A、調整到頭枕中心對正頸部B、調整到頭枕中心與頸部平齊C、調整到頭枕中心高出頭頂D、調整到頭枕中心能支撐頭部
  • 駕駛人邊駕車邊吸煙的做法有什么影響?A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
  • 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發現自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
  • 夜間機動車通過照明條件良好的路段時,要怎樣使用燈光?A、前后霧燈B、近光燈C、遠光燈D、危險報警閃光燈
  • 行車中發現左側輪胎漏氣時怎樣處置?A、慢慢制動減速B、迅速制動減速C、迅速向右轉向D、采取緊急制動
  • 如圖所示,駕駛機動車跟車行駛遇到前車遮擋路口交通信號燈時,以下做法正確的是什么?A、緊跟前車通過交叉口B、減速做好停車準備C、立即變更車道D、立即停車
  • 機動車倒車時遇到這種情況怎樣做以保證安全?A、低速緩慢倒車B、主動停車避讓C、連續鳴喇叭示意D、向右轉向倒車
  • 大雨天在高速公路行車時,怎樣避免發生“水滑”現象?A、安裝防滑裝置B、提高車速行駛C、降低車速行駛D、斷續使用制動
  • 右側標志是何含義?A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
  • 以下這個標志的含義是什么?A、設有電子不停車收費(ETC)車道的收費站B、停車領卡標志C、服務區標志D、緊急停車帶
  • 救助全身燃燒傷員采取哪種應急措施?A、用沙土覆蓋火焰滅火B、向身上噴冷水滅火C、用滅火器進行滅火D、幫助脫掉燃燒的衣服
  • 駕駛汽車在山區道路下陡坡時,怎樣利用發動機制動控制車速?A、掛入空擋B、掛入低速擋C、踏下離合器踏板D、掛入高速擋
  • 當你看到對面有車輛超車時,應該如何應付?A、減速,并向右側閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側越線行駛D、減速,并向左側避讓
  • 下坡路行駛,制動突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專設避險車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動D、搶掛低速檔
  • 假如您的機動車霧天在道路中拋錨不能移動,你應該采取以下措施:A、立即打開危險警報燈B、在車后設置危險警告標志,警告來往車輛C、要求車內所有人員立即下車遠離事故車輛D、立即撥打交通事故報警電話122請求援助
  • 以下什么地點不能停車?A、人行橫道B、停車場C、山區容易塌方、泥石流路段D、道路施劃的停車泊位內
  • 出車前檢查的目的是什么?A、確認機動車車胎是否損毀B、確認周圍是否有障礙物C、確認在車輛附近是否存在安全隱患D、確認出車方向的安全性
  • 駕駛汽車在山區上陡坡路段怎樣行駛?A、掛高速檔加速沖坡B、提前觀察坡道長度C、盡量避免途中減擋D、上坡前減擋保持動力
  • 機動車行經沒有交通信號的道路,遇行人橫過道路時,以下做法錯誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
  • 李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺制動裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時時速為50公里(該路段限速40公里),因制動失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機動車
  • 通過居民小區時需要注意什么?A、遵守標志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民
  • 駕駛機動車在下坡行駛過程中行車制動器失效,以下做法正確的是什么?A、駛入緊急避險車道B、使用發動機制動C、使用駐車制動器制動D、必要時,可用車體刮擦路邊障礙物減速
  • 關于超車,以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉向燈,提醒前方被超車輛駕駛人B、切換遠、近光燈提醒前方被超車輛駕駛人C、長時間鳴喇叭警示被超車輛駕駛人D、完成超車后并回行車道要開啟右轉向燈

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